Ремонт эл.двигателей вентиляторов радиатора

Вступление:
Как известно у Шнивы два эл.вентилятора охлаждения радиатора.
Мощные, надежные, тем более сразу два, но и они иногда выходят из строя.
У меня они вышли из строя из-за экстримального использования машины.
Крым,август, температура в тени +37,я штурмовал вершину горки Демерджи что под Алуштой. И нет что бы с остановками,остыванием двигателя, в один присест.
Скорость подьема не более 2-5км/ч.
Азарт и удивительные виды не давали времени подумать о машине.
Несколько часов постоянной работы вентиляторов в горах (если их можно так назвать)закончились кончиной эл.вентиляторов.
Конечно,чтобы убедиться в кончине двигателя, нужно тестером на штекере увидеть обрыв. Если обрыв, то двигатель неисправен:-(
Но его можно отремонтировать.
Ремонт:
Снимаются эл. вентиляторы в сборе.
Предварительно нужно демонтировать радиатор(слить тосол)и нижнюю защиту картера.












Только затем! можно снять блок вентиляторов.













Правда сначало кажется что все не так сложно:-)Всего-то снять электромоторчик.












Сняв один из двигателей,отделяем крыльчатку и разбираем его.
Перед разборкой лучше отметить расположение деталей.
Разборка корпуса двигателя заключается в развинчивании 4-х длинный крепежных винтов. И разделяем корпус на ротор (слева)и статор(справа).










Причина обрыва оказывается в том что свинцово-оловянный припой от температуры расплавился и разбрызгался по внутренностям эл.мотора.
Катушки индуктивности(на фото внизу)и выводы щеток отсоединились.
Припаяв все на место, вы оживите эл.двигатель.
Можно даже усовершенствовать заводскую конструкцию и припой заменить сваркой или обжимом.
Удачно попавшая под руку пробка от боржоми, хорошо помогает при сборке. Держит щетки в утопленном положении.

(с)КАС
Sputnik18258@yandex.ru

Оригинал сообщения http://wwwboards.auto.ru/chevy-niva/9215.html