"Коробка" гибрида на примере Prius в 10ом кузове.

Начнем с самого необычного, тяговый электромотор, статор и ротор (рядом маслянный поддон):







Статор установленный в коробку:







Установленный ротор не отснял :(.

Это крышка тягового мотра с внутренней стороны, в данный момент содержит крепеж :)(с обратоной стороны маслонасос):







Одеваем крышку и переворачиваем эту часть коробки:







Интересно для чего эти места справа? правильно для механики...:







теперь все это собираем:







Теперь переходим к еще одной уникальной части гибрида - мотор-генератор, это его статор (намертво залит в корпусе):












Тот же статор + ротор установленный на крышке:







И все это в собратом виде:








P.S. Моторы работают "на сухую", т.е. масло к ним не подводится.
Мираж