Сборка и установка комплекта задних дисковых тормозов (ЗДТ)
| ЗДТ собраны на основе суппортов от автомобиля Audi 80 B4, привод стояночного тормоза - механический тросовый. Себестоимость комплекта при условии покупки б\у суппортов - около 7000 рублей. Далее привожу фотографии компонентов с описанием. | |
| Переходная пластина, расположение ее - между ступицой и цафой, что позволяет сохранить неизменной колею задних колес. Чертеж пластины доступен по ссылке. |  |
| Тормозной диск фирмы Otto Zimmerman, хотя выбор дисков для Audi огромен. |  |
| Каталожный номер дисков - 100.1220.002, размеры - 245х46,5х10 |  |
| Для посадки диска на москвичевскую ступицу необходимо немного расточить его центральное отверстие (ЦО), но в моем случае была проточена ступица, чтобы при замене дисков более не испытывать проблем. |  |
| Так же немного проточена задняя часть ступицы, для обеспечения сопряжения с переходной пластиной. |  |
| Далее покупались суппорта. Насколько я понял, нам подходят суппорта от практически любых Audi с ЗДТ (80, 100, А4 и т.п.). В комплект должны входить скобы для крепления суппортов к переходной пластине. |  |
| Главное при покупке убедиться в том, что состояние зеркала цилиндра и самого поршня "неубитое". |  |
| Левый и правый суппорты отличаются креплениями троса стояночного тормоза и расположением прокачного штуцера (сверху). У меня попался такой вариант, что трос ручника подходит к суппорту снизу. |  |
| На всякий случай был заказан ремкомплект суппорта (2 манжеты, 2 пыльника). Код - SJ1039. Инструкция по ссылке. |  |
| Куплены колодки Lucas\TRW. Код - GDB1163. Понравилось, что в комплекте новые болты крепления суппорта в скобе. |  |
| Решено было изготовить грязезащитные щитки тормозных дисков (без отбортовки). Чертеж по ссылке. |  |
| Вот так они получились, благодаря безвозмездной(!!!) помощи соконфетника. Оцинковка 1,2мм. |  |
| Болты крепления скобы к переходной пластине. Код - N0199123 |  |
| Макет: щиток + пластина + скоба, как будет установлено на автомобиль. |  |
| Приступаем к установке. Разбираем старую конструкцию. Вплоть до голой задней балки. |  |
| Ставим последовательно: Щиток, цапфу, пластину. Под правый верхний болт гровер не подкладываем, чтобы его головка не мешала скобе суппорта. |  |
| Запрессовываем новый подшипник в ступицу. |  |
| Скоба все-таки цепляет за болта, подтачиваем ее рашпилем. |  |
| Одеваем диск, прикручиваем скобу, смазываем и вставляем направляющие суппорта. |  |
| Вставляем колодки, прикручиваем суппорт. Проверяем зазоры вращением диска. Прокачиваем тормоза, регулируем колдун. |  |
| Спасибо, респект и уважуха следующим людям: R/O/C, Vault, Dr.Angelo, Ray, A3JIuK Продолжение с ручником следует... | |
