Все статьи

2

Витарообразные. Двигатели - какие бывают

Инфа от v_max вот отсюда
http://wwwboards.auto.ru/suzuki/110110.html

Двиглы
1.6 - старый добрый рядник который уже на пятидверки перестали ставить
1.8 - ставили только на американках (Sidekick)
2.0 - рядный (ИМХО простой и надежный)
2.0 - дизель редкий зверь
2.0 - V6 (помоему его уже тоже не ставят)
2.5 - V6
2.7 - V6 но его ставят на только на XL-7

ИМХО V6-е двиглы сложнее и дороже в ремонте. К примеру там аж три цепи и меняют их обычно оптом за недетские деньги.

ИМХО я бы и сейчас предпочел 1.6л.
Мощи его мне хватает, по надежности нареканий (тьфу-тьфу) нет.
(вторая уже машинка с этим двиглом)
Ну а 100лс чуток поэкономней в плане поборов таможни, ОСАГО и транспортного налога ;)

Если нет амбиций рвать всех на светофоре бери 2-шку рядную
Нормальный и неприхотливый двигун.



Авторизуйтесь для редактирования статьи — История изменений

Последние изменения: 00:00 | 05.07.2005   fraks

E-mail:
Пароль:   Забыли?